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【56】配給に行ってきました。(14/7/31) [鉄道]

皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。

一昨日(7/29)、横浜線用の新車E233系のうち、新津で作られた最後の編成(横クラH015)が大船に運ばれる途中を撮ってまいりました。
画像の用意が遅れてしまい、お待たせしてしまいました。m(_ _)m

「べ、別にあんたのヘッタクソな画像なんか楽しみにしていなかったんだからねっ!」とか、言われないとは思いますが、言わないでくだちい。
 ↑
今夜(7/31)が思いのほか体感温度が高く(気象庁の八王子の観測データでは25度以下なのですが)、普段よりも2倍程度頭が悪くなっております。ご了承ください。m(_ _)m

一昨日(7/29)の記事では「京王相模原線の稲城駅付近から、武蔵野貨物線を走る編成を狙ってみるか」と書きました。
その言葉通り、実際に京王相模原線の稲城駅で下車し、武蔵野貨物線の線路沿いでロケハンを敢行しました。
・・・不審者が獲物を狙ってウロウロとか言うなよ?!tooshibaさんは悲しくなるぞ・・・というか泣くぞ。(号泣)

その結果は。
あくまでも、自分基準ではありますが。
「稲城駅付近の貨物線の線路際で撮影大作戦」は、撮影に適しているという場所を見つけることは難しい!という結論を下し、当初のアイデアは放棄することにしました。

ついでに、自分が配給列車のダイヤ(運行時刻)を正確に記憶していなかったために、列車が通過するまでに大分時間がある!ということが明らかになりました。
そこで、「だったら南武線の稲城長沼駅まで歩いてみよう!(新たな撮影ポイントを探すために移動しよう!)」ということで、実際に歩いてみました。
・・・不審者がー以下略(号泣)

(京王)稲城駅と稲城長沼駅の間の距離自体は、それほどではない(ウィキペディアによれば約1km)ようです。実際、ほとんど一本道のような感じで、20分足らずで到着しました。
時期によっては、ちょっとしたお散歩と言えなくもないでしょう。ただねー・・・

まじめな話、真夏の日中=炎天下は、お勧めしません。(x_x)
熱中症予防の意味でも。
ご自分の健康状態(体力)と相談の上でお出かけください。お金がかかっても、安全を重視されるのであれば、稲城市のコミュニティバス(iバスというようです)を利用するか、稲田堤駅での乗り換えをお勧めします。

無事に稲城長沼駅に到着した後は、昨年秋の上り線高架化以来の南武線に乗車して北に向かいました。
そして、検討を重ねた結果、最終的に西国分寺駅で撮影することにしました。
謹んで、その成果をご披露いたします。
E233系横クラH015配給-1_140729500.jpg
E233系横クラH015配給-2_140729500.jpg
※本来であればサイトで公開するべきものですが、そちらはいつになるか期限を定めたお約束が出来かねますので、先行してブログにてご覧にいれました。

<本日のメインディッシュはおまけです>
このままお帰りになるのは、少しもったいないかもですよ!にっこり

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【55】更新しました。(14/7/30) [連絡]

皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。

先週金曜日に205系が配給されましたが、その分の更新をごく自然体にサボってしまいました。
その分も含めて、急遽更新しました。
お詫びいたします。m(_ _)m

更新しました。
 ↓ ↓ ↓
◆ 激動の横浜線 (je_yokohama.html)
◆ 使用機器と環境 (environment.html)
(トップページとコンテンツ一覧と更新履歴も更新しています。)

Firefoxがアップデートされていました(30.0→31.0)ので、そちらを適用しました。

昨日(7/29)実施された、横浜線用のE233系6000番台のうちの新津で製造される分の最終編成(横クラH015)の配給を、見てきました。

その記事を先に公開しようとしたのですが、更新の告知を先に投稿します。
画像もご用意できていないので。

それでですね。
昨日の新津からの配給分の情報を反映すべく、「激動の横浜線」の内容を見直したら。

かなり 怪 し い というか、古い情報のまま書き換えていなかった部分が散見されることに気がつき、「Orz」となりながら修正を行いました。
更新した後は、今までよりは少しは正確さを増したと思います。

読者さんを騙すつもりは毛頭なかったんですが・・・一つ前の記事で大口を叩いた途端に、この有様ですよ。
まさしくブーメラン。まさしくs-tooruクオリティ。
恥ずかしいー!(>_<)

・・・。
でもまあ、犯人はs-tooruさんだからね。
仕方ないと諦めてもらうのが良いと思うよ。
 ↑ ↑ ↑
こういうのを、見苦しい言い訳、あるいは開き直りと言います。

よい子のみんなは真似しないようにね☆



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【54】報道しない自由。(14/7/29) [その他]

弊ブログには、世間様に対して微塵の影響力もございませんがね。

それでも、s-tooruには。
皆さんに対して、記事なり画像なりを
「ご披露する自由」「しない自由」
がございます。ニヤリ

嘘八百の情報は(可能な限り)載せないことを s-tooru なりの心がけとしています。

しかし、事実だとしても。
「載せたくない情報、画像は載せない」という選択肢を行使することが出来ます。
他の方がネットで公開してしまっていれば、自分の行動は無駄なあがきということに過ぎません。過ぎませんが、選択肢を行使することが出来るのは、情報を持っている(つもりも含む)人間の特権ではないでしょうか。

大手マスコミ企業様とは比べ物になりませんが、これもまた、一種の↑(タイトル)ということではないか?と思いつきました!
なので、記事にしてみました!

おっさんバカスwww
と嗤いたくば、好きなだけ嗤いたまえよ。(7/29 1時12分追記)

夏休みだからね(時期的に)>遠い目

ここから先は、鉄道ネタを。

とりあえず、今日は新津からの横浜線用のE233系6000番台の最後(横クラH015編成)が配給されます。


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【53】(他にないから)横浜線。(14/7/25) [鉄道]

皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。

本日(7/25)、横浜線の205系を撮ってまいりました。

このところ、稼働しているのは横クラH8と同27の二編成のみ。
で、H8は朝のうちに大船に戻ってしまう運用でした(※)ので、日中走っていたのは、H27のみ。
それを偶然ですが、ゲット、ついでに短区間ですが乗車もしました。(モハ205-88)
※夜に大船を出発する運用に就いた模様です。

台車の直上に立っていたのですが、モーターが内扇形って方だったのでしょうかね、思いのほか静かでした。
もちろん、E233系と比べるのは酷ですが。

なお、車両番号のアクリル板も号車札も、見事に外され(盗まれ)。涙
その部分には、油性マジックで「モハ205-88」「7(号車)」と書いてありました。
インドネシアへの譲渡に際しての事前準備と思えば、まあ・・・(で良いのか?)

それでは、画像を。

<横クラH27>
je_tc204-30_140725-1500.jpg

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【52】たまには横浜線の画像を。(14/7/22) [鉄道]

皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。

海の日だった昨日(7/21)、横浜線の205系を撮ってまいりました。
(別にご無沙汰というわけではありません。タイトルは若干修正しました。)

横クラH8と同27をゲットしました。

一時的ながら激しい雨に見舞われたり(一枚目)、その後は急速に回復して暑い青空の下を走っていました。

<横クラH27>
je_tc205-30_140721-1640.jpg

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【51】更新しました。(14/7/21) [連絡]

皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。

更新は9日ぶりと久しぶりですが、内容は、205系の配給並みにパターン化しています。苦笑

更新しました。
 ↓ ↓ ↓
◆ 激動の横浜線 (je_yokohama.html)
(トップページとコンテンツ一覧と更新履歴も更新しています。)

日本列島、南から徐々に梅雨明けの地方が増えていますね。
関東地方も、今週中には発表されるでしょうか?

夏本番、そして夏休み本番という時期でもあります。

どなた様も体調管理には十分気をつけてお過ごしください。(^_^)/~



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【50】イモジャガ。(14/7/19) [その他]

お世辞にも好天に恵まれたとはいえない状況でしたが、芋掘りに参加して参りました。

(7/19 23:50追記)
画像の準備で四苦八苦していた間も。
えーと・・・間違いで公開してしまっていたようですね。

!!!!!!!

不注意でした。大変申し訳ありませんでした。○| ̄|_

では、その画像を貼っていきます。

芋掘り_140719-1a640.jpg
真ん中の青い(多分サイクルジャージ)が地主(兼大学以来の友人)。

芋掘り_140719-2640.jpg
子供たちによる大地の蹂躙(笑)

芋掘り_140719-3640.jpg
お土産として支給されたジャガイモ(3種類)。

<番外編>
名誉の負傷?
芋掘り_140719-番外1a640.jpg
※グロ画像につき、モザイク処理をしております。
※リンクで鮮明な画像が見られますが、お勧めしません。


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【49】まーじーかー。歓喜のさらに続き。(14/7/17) [鉄道]

1つ前の記事、【48】まーじーかー。歓喜の続き。(14/7/14)で。

西武鉄道に「全体赤に前面窓下に白帯、窓周りを白く塗った」、赤い電車を走らせることが決まったそうです。

公式プレスリリースはこちら(PDF)

今週土曜日の7/19に、池袋駅で出発式。
その後、臨時列車として西武球場前駅まで運転して、ノーマルの=黄色い9000系と並べて撮影会。
をやることも発表されました。(上でご紹介したプレスリリースにそこまで書いてありました。)

とお伝えしました。その中で、
s-tooruは先約があるので見に行けない!悔しいー!悲しいー!
と申し上げました。

それで。

その「赤い西武電車」が、昨日(7/16)、武蔵丘の車両工場から出場したそうです。

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【48】まーじーかー。歓喜の続き。(14/7/14) [鉄道]

2つ前の記事、【46】まーじーかー。歓喜(14/7/11)で。

西武鉄道に「全体赤に前面窓下に白帯、窓周りを白く塗った」、赤い電車を走らせることが決まったそうです。

公式プレスリリースはこちら(PDF)

とお伝えしました。
それで。

今週土曜日の7/19に、池袋駅で出発式。
その後、臨時列車として西武球場前駅まで運転して、ノーマルの=黄色い9000系と並べて撮影会。
をやることも発表されました。(上でご紹介したプレスリリースにそこまで書いてありました。)

s-tooruは。
少なからず、というか、ひっじょーーーーに!
食指を動かされた次第でございます。

しかしながら。


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【47】更新しました。(14/7/12) [連絡]

皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。

更新しました。
 ↓ ↓ ↓
◆ 激動の横浜線 (je_yokohama.html)
(トップページとコンテンツ一覧と更新履歴も更新しています。)

簡潔ですが、本日はこれにて失礼いたします。m(_ _)m

(7/13 0時48分追記)
タイトルに一部誤りがございましたので、訂正しました。
失礼しました。m(_ _)m


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